Hjem > Nyheter > Bransjenyheter

Brasil postkontor begynte å bruke RFID-teknologi på postvarer

2021-11-05

Brasil planlegger å bruke RFID-teknologi for å forbedre posttjenesteprosesser og tilby nye posttjenester over hele verden. Under kommando av Universal Postal Union (UPU), et spesialisert byrå i FN som er ansvarlig for å koordinere medlemslandenes postpolitikk, bruker det brasilianske postkontoret (Correios Brazil) smart emballasjeteknologi på brev, spesielt produktemballasje, som er elektronisk Den økende etterspørselen etter virksomhet.


For tiden har dette postsystemet startet drift og overholder den globale RFID GS1-standarden.

I en felles operasjon med UPU gjennomføres prosjektet i faser. Odarci Maia Jr., RFID-prosjektlederen for det brasilianske postkontoret, forklarte: "Dette er det første globale prosjektet som bruker UHF RFID-teknologi for å spore postgods. Kompleksiteten til implementeringen innebærer sporing av flere materialer og størrelser. I tillegg er det nødvendig å fange en stor mengde data i et lite tidsvindu."


På grunn av begrensningene i startforholdene, anses bruk av RFID-teknologi som en forutsetning for å opprettholde gjeldende driftsprosedyrer for lasting og lossing og pakkehåndtering. Samtidig brukes også strekkoder for å spore disse prosessene, fordi det nåværende postprosjektet ikke har til hensikt å erstatte hele parkens utstyr og infrastruktur.

Lederne ved det brasilianske postkontoret mener at etter hvert som bruken av RFID-teknologi skrider frem, vil noen operasjonsprosedyrer som må forbedres definitivt bli identifisert. "Bruken av RFID-teknologi i postmiljøet har nettopp begynt. Selvfølgelig vil prosessendringer også observeres i læringskurven."

Maya uttalte at formålet med å velge rimelige RFID-brikker sammen med UPU er å minimere innvirkningen på verdien av posttjenester. "Ordreinnholdet som posten leverer er omfattende, og de fleste av dem har lav verdi. Derfor er det urimelig å bruke aktive tagger. På den annen side er det nødvendig å ta i bruk de mest brukte standardene på markedet som kan gi bedre fordeler, for eksempel kostnadene for belastningstypen. Forholdet mellom leseytelse og leseytelse. I tillegg tillater bruk av standarder rask bruk av teknologien fordi det er mange slike løsningsleverandører på markedet. Enda viktigere, bruken av markedsstandarder som GS1 tillater kunder å delta i postøkosystemet Gevinster fra andre prosesser."


Lesere installert ved inngangs- og utgangsporter


I dette prosjektet ble leseren installert ved lasteinn- og utgangsportene til hoveddriftsenhetene til det brasilianske postkontoret. Disse enhetene inkluderer sorteringssentre, fraktstasjoner, distribusjonssentre, internasjonale sentre osv. På det brasilianske postkontoret transporteres pakker i lastecontainere på en enhetlig måte, og containeren kan inneholde hundrevis av kolli, avhengig av størrelse og vekt på en enkelt pakke.

Hver ordre har sin egen RFID-brikke, og lasteenheten har også en permanent RFID-brikke med en GS1 GRAI-96 identifikator. Under normale omstendigheter, når en container lastes og losses i bagasjerommet på en stor lastebil, vil en leser installert på kaien telle innholdet i containeren og overføre informasjonen til selskapets sentrale depot. Pakketransportinformasjonen gjenspeiles i målsporingssystemet konsultert av kunden.

RFID-leseren her ble valgt ut av et internasjonalt anbud utført av UPU. Lesersettet består av en Impinj-leser, Keonn-antenne og en innebygd mikro-PC, integrert av Kyubi. "Prosjektet inkluderer 2009 lesersett med ulike konfigurasjoner, hvorav omtrent halvparten er installert i rundt 50 driftsenheter." sa Maya.

I følge Maya står dette prosjektet overfor mange utfordringer, som å bestemme installasjonsplasseringen for hvert RFID-lesersett, forberede infrastruktur, designe og utvikle databaser, applikasjoner og integrasjon med bedriftssystemer, trene relaterte team og produsere internt og teknisk materiale brukt eksternt. , etc. I tillegg er en viktigere utfordring å spore kompleksiteten til postgods i alle aspekter, og å møte behovene for å fange store datamengder i et lite tidsvindu.

I løpet av de neste 18 månedene vil det brasilianske postkontoret installere lesere i omtrent 180 driftsenheter og konsolidere bruken av teknologi for postkunder.

Innlegg ytelsesstandarder for logistikk

 
Prosjektlederen for det brasilianske postkontoret, Alberto de Mello Mattos, sa at formålet med prosjektet er å la kunder kjøpe og produsere etiketter for bestillingene sine. Kunder som allerede har tatt i bruk RFID-teknologi vil ikke begrense bruken av spesifikke merker eller modeller av innlegg, og gi dem et bredt spekter av valgfrihet. "I lys av at det ikke finnes noen innsettingsytelsesteknisk standard for logistikk eller postprosesser, har postkontoret også gjennomført flere tester på stedet, med ulike typer varer som skal behandles på kontoret hver dag, og dermed bestemme ytelsen. benchmark for innlegg." Dette er navnet. Det er innlegget til Smartrac Dogbone Monza R6.

For å veilede kundene til å bruke innlegg som kan gi tilstrekkelige leserater, publiserte posten også en innleggsliste kalt RPC, hvis ytelse er lik eller bedre enn referanseinnlegget.

Matos mener at RFID-teknologi på dette tidspunktet vil være i stand til å forbedre visningsinformasjonen til kundene når det gjelder bestillingsplassering, som kan gi det nøyaktige tidspunktet når pakken kommer inn eller forlater et bestemt operasjonssenter, samt bevegelsesprosessen til pakken. overvåket objekt fra opprinnelsen til den endelige mottakeren. Informasjon om nye arrangementer i.

Postkontoret har et eget sporings- og sporingsprosess (posisjonering og sporing av ordre) system, kalt SRO (Target Tracking System), som er utviklet for bruk av strekkodeteknologi, gjennom manuell avlesning eller sporing i automatisk sorteringsutstyr. Sedex-etikett) festet til bestillingen.

"RFID-systemet har etablert sin egen database, med tanke på detaljene om lesefrekvens og identifikatorer som brukes." Matos rapporterer, "Denne informasjonen blir kontinuerlig overført til SRO og gitt til kunder gjennom digitale kanaler. I tillegg jobber vi hardt. Integrer filialnettet med transportsystemet som brukes av våre kunder."

Databasen til denne løsningen er konsentrert i Brasilia, hovedstaden i Brasil, og noe informasjon vil også bli sendt til UPU-skyen i Sveits.

Hovedidentifikasjon av postgods

En enkel måte å forstå postkontorprosjektet på er å starte med etiketten på pakken eller bestillingen.

For øyeblikket vil hver pakke motta en strekkodesporingsetikett gravert med UPU-standardisert identifikator, kalt S10, i formatet to bokstaver, ni tall og slutter med to andre bokstaver, for eksempel: ML123456789BR. Dette er hovedidentifikatoren til pakken, brukt til kontraktsformål og for at kunder skal undersøke i sporingssystemet til det brasilianske postkontoret.

Denne informasjonen fanges opp i hele postprosessen ved manuelt eller automatisk å lese den tilsvarende strekkoden. S10-identifikatoren leveres ikke bare av det brasilianske postkontoret til kontraktskunder som produserer personlige etiketter, men genereres også på Sedex-etiketter, for eksempel lagt ut på individuelle kundeordrer for kontorkontortjenester.

"Med innføringen av RFID vil S10-identifikatoren holdes parallelt med identifikatoren som er registrert på innlegget. For pakker og poser er dette identifikatoren i GS1 SSCC (Serial Shipping Container Code)-standarden." Maya forklarte. "På denne måten inneholder hver pakke to identifikatorer. Med dette systemet kan de identifisere hvert parti med varer som sirkulerer gjennom postkontoret på forskjellige måter, enten det spores med strekkode eller RFID."

For kunder som betjener postkontoret, vil assistenten feste RFID-brikker og koble spesifikke pakker til deres SSCC- og S10-identifikatorer gjennom tjenestevindusystemet.

For kontraktkunder som ber om S10-identifikatoren gjennom nettverket for å forberede seg til forsendelse, vil de kunne kjøpe sine egne RFID-brikker, tilpasse dem etter deres personlige behov og produsere RFID-brikker med sine egne SSCC-koder. Med andre ord, med sitt eget CompanyPrefix, i tillegg til interoperabilitet når en pakke sirkulerer gjennom flere tjenesteleverandører, tillater den også integrasjon og bruk i sine interne prosesser.

Et annet alternativ er å koble SGTIN-identifikatoren til produktet med RFID-koden til S10-elementet for å identifisere pakken. I lys av den nylige lanseringen av prosjektet, blir fordelene fortsatt overvåket.

Mellomvaren som for tiden brukes i dette prosjektet er utviklet av Kyubi. Hovedformålet er å filtrere lesehendelser, minimere sending av duplikatinformasjon til et sentralt depot, administrere innfangede data og sende informasjon for å støtte utstyrsvedlikehold. I tillegg utvikler Redbite en ny mellomvare, som forventes å bruke skyarkitektur (AWS IoT) for helseovervåking (vedlikehold), parameterisering og innebygde programvareoppdateringer.

Siden det brasilianske postkontoret ikke har noe direkte forhold til RFID-maskinvareleverandøren, blir alle forhandlinger på dette nivået utført av UPU-byrået som er ansvarlig for å utpeke og signere utstyrskontrakten.

Applikasjonene, databasene og grensesnittene til selskapets systemer er alle utviklet internt. Transformasjonsprosessen for energiinfrastruktur og datakommunikasjon på hvert installasjonssted utvikles også ved bruk av egne ressurser og spesifikke kontrakter.

"Implementeringen av RFID-teknologi i et selskap på størrelse med Brasils postkontor har en bred geografisk dekning, håndterer mangfoldet og et stort antall varer, og konstruksjonsstandardene til bygninger er forskjellige. I tillegg innebærer det også det mest mangfoldige Dette prosjektet er unikt og lovende.» Maya beviste dette. «Utfordringen er delt inn i fem pilarer – infrastruktur, lesere, systemer, tagger og skilt – for å bedre organisere prosjektgjennomføringen.»
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept